3月29日,韩国首都圈快铁(GTX)A线水西至东滩路段开通仪式在首尔江南区的水西站举行,韩国总统尹锡悦亲临开通仪式现场。该快铁于30日正式开通运行,全程通勤时间将缩短至20分钟。
韩国总统尹锡悦在首都圈快铁(GTX)A线水西至东滩区段开通仪式上表示,GTX-A线将给生活和城市竞争力带来革命性变化。
尹锡悦表示,今天是韩国大众交通的里程碑,可以与1970年京釜高速公路和2004年KTX(高铁)开通时相媲美。从水西到东滩乘坐广域公交耗时80分钟以上,乘坐GTX-A线则会缩短至20分钟,让市民的日常生活更加舒适,增加与家人相处的时光。
尹锡悦说,若GTX-A线全线开通,坡州云井科技谷、高阳市一山的韩国国际会展中心(KINTEX)、板桥科技谷和龙仁半导体产业园区等京畿道各地的产业枢纽将被连通,为吸引优秀人才和招商引资提供帮助。
尹锡悦表示,政府还将通过公共交通费返现项目“K-PASS”(向每月搭乘公共交通15次以上的市民按支付金额退还部分交通费)和面向老年人、儿童、残疾人、有功人士的优惠将车票价格降至2000~3000韩元(约合人民币11至16元)。
尹锡悦强调,政府将以开通GTX-A线为契机,使快铁网络覆盖全国各地。政府计划分别在2028年和2030年前开通连接京畿道杨州至水原的GTX-C线,以及仁川至京畿道南杨州的GTX-B线。他还承诺,政府将争取旨在向大田和忠清圈、大邱和庆北圈等地区提供快线级服务的地方广域快线项目(x-TX)顺利开展。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...