3月23日凌晨4时，随着最后一组道岔的成功插入，新建汉（中）巴（中）南（充）铁路南充至巴中段（巴南高铁）既有南充北站站改插铺道岔工作完成。至此，巴南高铁全线轨道工程全部完成，成功接入国家“八纵八横”铁路网。
南充北站是兰渝铁路和达成铁路的衔接点，此次站改通过线路拨移、插铺道岔等施工，将巴南高铁接入南充北站，以此联通兰渝铁路和达成铁路。
巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，项目正线全长147.772公里，桥隧比69.76%，设计时速250公里。项目开通运营后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，至成都最短运行时间约145分钟，至重庆最短运行时间约105分钟。
巴南高铁被列入国家中长期铁路网规划，建成后将带动川东北地区融入国家高铁网，促进川陕革命老区振兴，是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。
国际客车展获悉，11月5日，宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示，2024年10月，宇通客车实现销售3221辆，同比增长43.22%。其中，大型车1321辆，同比增长10.82%;中型车1461辆，同比增长 84.94%;轻型车439辆，同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业，一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广，宇通客车积极响应政策号召，加大新能源客车的研发和生产力度，为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时，国家对公共交通的投入不断增加，城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长，也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐：上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定
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