近日,铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁观潮站(含)以南段(杭州段)建设用地获自然资源部批复,标志着工程建设即将进入全面施工阶段。
杭州机场高铁及接线工程线路全长85公里,途经嘉兴桐乡市、海宁市,杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区,全线新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站,改扩建桐乡站,接入绍兴北站。
根据项目计划,将力争3月份实现全线交地,确保3月底前铁路全线实质性开工。
项目建成后,将有效缓解南北过江通道拥堵问题,对于打造杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”过江通道布局,提升区域枢纽地位与能力具有重大意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...