据可靠数据推测,2024年春运期间,铁路、民航、省际客运进京总量约5000万人次,较2023年上升55%。如此庞大的流量,对旅客出行带来很大考验。旅客出门在外,随身携带太多行李很不方便,影响游玩体验,且存在安全隐患。
为了提高游客出行便利性,北京地铁公司在旅游景点、交通枢纽附近地铁站试投放小铁智能寄存柜。分别是1号线军事博物馆站、7号线欢乐谷景区站、10号线丰台站、亦庄线宋家庄站、房山线苏庄站5座车站,共计投放9组共享寄存柜。
目前寄存柜试点项目以最快速度完成立享审批与施工评审工作,已经投入使用。
小铁智能寄存柜的快速交付,离不开八方资源的支持和小铁业务员不辞辛苦的协调工作,假期期间依然把完成工作作为首要任务,深刻贯彻小铁精神。小铁寄存柜投放不久,便登上了北京市热搜榜单,评论区一片好评如潮,有些直爽的网友更是感慨“这么便民的服务,竟然现在才安排”。
此次小铁智能寄存柜的投放位置均位于北京市城区中心地段,特别是景区和重要交通附近,很好解决了游客因随身携带行李而出行不便、游玩体验不佳的需求痛点。铁作为智慧寄存服务运营商,一直积极洞察需要智能化升级的便民需求,支持推行更多智能化、人性化的便民服务进程。此次智能寄存柜试点投放,便是推动城市交通发展的具体措施,提高地铁站的运营效率和服务质量的同时,也为大众出行赋能。
随着大众服务意识提高,越来越多注重用户体验的服务场所选择铺设小铁智能柜,如各大交通枢纽、景区、游乐场、展会、演唱会、酒吧等;小铁也欢迎各类服务场所、交通枢纽前来合作,多种合作方式,互利双赢,共享科技智能红利。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...