近日,佛山地铁2号线广州南站换乘通道正式投入使用!
该换乘通道投用后,实现了佛山地铁2号线广州南站与广州地铁二号线、七号线、二十二号线等线路的站内换乘,无需再出站经地面进站进行换乘,大幅提升地铁出行效率。
按成年人平均步速测算,通道换乘距离约500米,用时约需7分钟,相比经地面换乘缩短近300米,节约时间近4分钟。
地铁、高铁能自由切换
乘客可通过换乘通道到达广州地铁的站厅付费区,刷卡/码出闸后,通过D口搭乘扶梯到达广州火车南站。
也可从佛山地铁2号线广州南站R、S口出站,再经由广州火车南站西广场搭乘高铁。03
搭乘高铁出站乘客可以通过广州地铁C、E、G、J、K、L口单向免安检通道进入广州地铁站厅,按照地铁站厅导向指引,经换乘通道到达佛山地铁站台,从而实现高铁下车后免检换乘地铁。
广州地铁新增、改造
相关设备设施
在设备设施方面,广州地铁同步对付费区的自动售票机、非付费区的自助客服中心等设备进行布局移位改造,并新增半自动售票机2台、智能客服中心1个,满足乘客智能化出行需求。
面对广州南站“四线换乘”的客流需要,结合换乘通道位置特点,新增并改造进出闸机共86台,每组闸机至少设置1个宽通道双向闸机,进一步提高乘客通行效率;同时联合佛山地铁建立应急联络及响应机制,双方完善大客流组织、突发事件应急处置预案等,确保大客流时能及时、安全、有效应对。
站内换乘导向指引也随着换乘通道的开通同步作出改造优化,通过更新改造导向灯箱160个、对灯箱版面内容进行调整等,确保换乘通行导向指引清晰明了。
为了营造花团锦簇、绿色出行的温馨氛围,广州地铁在广州南站站厅和换乘通道设置花艺绿植装饰,乘客可以拍照打卡合影留念。
广州南站咨询台将设置爱心服务区,配备爱心行李车、一次性雨衣、便民药箱等物资供市民使用,并有“明星服务队”为来往乘客提供咨询、指引等服务。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...