1月11日,上游新闻记者从京昆高铁西昆公司获悉,近日随着中铁十一局集团渝昆高铁川渝段站前一标鸭子堡特大桥无砟轨道施工完成浇筑,标志着渝昆高铁渝宜段(重庆至宜宾段)完成无砟轨道施工,为渝宜段按期完成铺轨打下坚实的基础。
“在无砟轨道施工期间,我们定人、定段、定时间卡控工期,共开工作面17个,使用工装20套,组织作业工人3500余人,同时严把质量关,克服秋冬昼夜温差大、冬季低温施工、物流组织不畅等困难,按期完成了无砟轨道施工,为早日建成通车打下了基础。”渝昆高铁川渝段站前一标负责人刘超介绍,目前渝昆高铁渝宜段正有序组织最后部分铺轨施工,全线站房、四电等站后工程也在同步高效推进。
渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长699公里,设计时速350公里。先期开建的渝昆高铁渝宜段从重庆枢纽重庆西站引出,经重庆九龙坡区、重庆江津区、四川泸州市、四川宜宾市等地,接入宜宾站。
渝昆高铁建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区组团之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定