近日,太原地铁1号线首列车在中车大连机车车辆有限公司正式下线。1月7日,山西晚报记者从太原轨道交通集团有限公司了解到:车辆造型来源于太原汾河上野生苍鹭的形态特点,表现出工业产品与自然形态的完美融合。列车近期将在进行动、静态型式试验后,有望亮相太原。
太原地铁1号线一期工程车辆是以全自动驾驶最高自动化等级GoA4级生产研发的A型车辆,具有高效重载、绿色智能、安全可靠、数字节能等特点。列车采用4动2拖6辆编组,最高运行速度80公里/小时,最大载客量2592人/列,可以实现自动唤醒、自动运营、自动休眠、远程控制等多种功能。列车外观灰白相间,车厢内以白色调为主,白色的车座配以蓝色边框显得端庄大气,蓝色的吊环扶手与银色的扶手相呼应,整体给人明亮的感觉。
较之太原地铁2号线的车辆,太原地铁1号线车辆在照明系统、空调系统、智能运维系统等方面进一步优化升级,把性能提高与乘车舒适感、体验感提升完美兼容。下一步,列车还将在中车大连公司进行静态型式试验和动态型式试验,待试验合格将于近期发往太原,正式亮相并州大地。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...