近日,西安轨交集团回应网民关于“地铁票价过高”的留言,称“西安地铁现行票价是经市民听证会讨论,按照《关于西安地铁票制票价调整的批复》相关内容实施的”,目前暂无年票、季票、月票等发行计划。
2023年12月25日,有网民在人民网“领导留言板”向陕西省西安市委书记方红卫留言,称西安地铁票价过高,“每天从辛家庙地铁站,坐地铁到高新丈八四路,单趟地铁6元,一天来回12元,一个月下来就几乎要300元了,一年下来快4000元了,5年就2万块钱地铁费用,这确实是一笔不小的开支。“该网民建议政府多做一些优惠性的票价,比如包年票、月票、季度票等。
2024年1月7日,西安市轨道交通集团有限公司回复称,西安地铁采用里程计价制,起步价2元6公里(含6公里,以下类同),其后每增加1元,可乘坐4、4、6、6、8、8公里,即0-6公里2元、6-10公里3元、10-14公里4元、14-20公里5元、20-26公里6元、26公里以上每增加8公里增加1元。
西安市轨道交通集团有限公司在回复中称:“西安地铁现行票价是经市民听证会讨论,按照市物发〔2016〕124号《关于西安地铁票制票价调整的批复》相关内容实施的。”
西安市轨道交通集团有限公司在回复中表示,目前西安地铁暂无年票、季票、月票等发行计划,但会不定期发行惠民类纪念票,可关注西安地铁官方微信公众号了解发行宣传内容,“下一步工作西安地铁将不断进行优化提升,为市民乘客提供更为优质的乘车体验及服务。”
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定