1月3日,浙江省交通集团杭海城际铁路增购项目首列电客车揭幕式在浙江省海宁市盐官镇车辆基地举办,标志着杭海城铁增购电客车项目进入后续交车阶段。
据悉,杭海城际铁路自2021年6月28日运营以来,安全运送旅客超2400万人次,部分列车运营里程达69万公里。随着列车运营里程的不断增加和旅客流量的稳步增长,杭海城铁公司计划在现有17列车运行的基础上增购6列电客车,项目总投资2个亿。
项目获海宁市实施机构批复后,轨道建设集团杭海城铁公司稳步推进项目立项、招标、合同谈判、技术审查及首件鉴定工作,并完成首列车车体、转向架、总装试制的年度工作目标,首列车于2023年12月31日抵达盐官车辆基地。
杭海城际铁路增购电客车在既有电客车的基础上,结合车辆、信号专业前沿技术,在乘客体验、司机驾驶、运营维护等方面进行了不同程度的优化,通过增设地板隔音垫、优化风道内部结构、配备无线充电等举措,为乘客提供舒适、安静、便捷的乘车环境;并增加挡风玻璃防晒膜、司机室遮阳帘等,有效缓解司机驾车疲劳;
此外,杭海城际铁路通过升级LCU系统、优化弓网动态监测装置、增加轨道几何检测装置等举措,有效指导维修部门对各系统进行维护。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...