1月1日,合肥轨道交通集团发布信息,2023年12月31日线网运送乘客达253.22万人次,再创客流历史纪录。
数据显示:1号线64.19万人次,2号线67.72万人次,3号线57.3万人次,4号线32.64万人次,5号线31.36万人次。
当天,合肥轨道交通线网进站客流排名前十的站点为:大东门、三里庵、合肥南站、合肥火车站、四牌楼、包公园、紫庐、三孝口、繁华大道、洪岗。
为全面满足市民出行需求,当日,合肥轨道线网末班车在延长至次日1:00的基础上,再延长30分钟至次日1:30,至2:57线网运营结束,单日最长运营时间达20.95小时。当天,共开行列车2143列次,较日常增开433列次。
同时,为保障乘客平安出行,合肥轨道组织了210余名志愿者在一线进行现场引导及秩序维护。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...