2号线东延线衔接既有运营2号线三十埠站,东端止于撮镇站。正线全长14.5公里,线路大致呈“L”型走向,共设车站11座。3号线南延线衔接既有运营3号线幸福坝站,南端止于馆驿站。正线全长11.3公里,线路大致呈“S”型走向,共设车站8座。其中,3号线南延线馆驿站因与深圳路停车场上盖开发项目同步建设,不与其余7站同期投入运营。
从2016年12月26日合肥轨道1号线开通运营至今,7年时间,合肥轨道从单线、双线、环线发展到如今的纵横交织线网,地铁出行成为越来越多市民的选择。在原先线路的基础上,1、2、3号线继续延伸,延伸的不仅是长度,还是幸福的尺度。
此外,针对孕妇群体推出孕妈妈卡,针对残障乘客提供无障碍坡道板,针对寒冷天气加装坐垫、投放暖宝宝,为地铁如厕的市民提供便民服务卡等服务措施。一件件、一桩桩,东西虽小,但是能量很大,合肥轨道服务上“新”更暖心。(记者 檀美玲)
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定