2023年12月10日,在各主管部门的支持和配合下,在各共建单位共同努力下,上海轨道交通12号线洞泾站临搬一阶段一期道路翻交完成(城隆路),为后续洞泾站主体结构施工创造了有利条件,标志着由上海隧道工程有限公司承建的上海轨道交通12号线土建1标段进入实质性施工阶段。
洞泾站为地下二层站,位于松江区沈砖公路、嘉松南路交叉口东南侧,沿沈砖公路呈东西向布置,横跨城隆路、嘉松南路。车站规模为634.0米×26.74米(内净)。
车站总建筑面积28471.08平方米,车站主体及接收井采用明挖顺作法施工,过嘉松南路及嘉松景观河段拟采用顶管/盾构一体机法施工,站后折返线隧道总长260.4米。车站主体基坑最大深度为22.02米,车站正线上下行线均为盾构接收井,出入场线均为盾构始发井。
上海市轨道交通12号线西延伸线是新一轮轨道交通线网中新增线路,串联了松江区、闵行区。地铁建设完成后,松江轨道的密度因此增加,更有助于改善G60科创走廊的交通质量,线路全长约17.27千米,共设6座车站。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...