近日,轨道交通Z4线一期工程跨永定新河大桥BS21#-22#首跨钢箱梁顶推顺利完成,标志着Z4线跨永定新河桥工程取得新进展,为后续钢箱梁顶推施工打牢了坚实基础。
Z4线项目钢箱梁顶推作业位于永定新河东侧永定州公园浅滩区,桥梁形式为简支钢混结合梁,全长520米,此次首跨顶推采用步履式顶推施工工艺。钢箱梁体自重大、跨度长且单跨梁体有水平曲线和坡度要求,对顶推施工过程中的线形控制、结构受力安全性以及施工质量的把控难度都有较高的标准,同时要攻克数十台步履式千斤顶完美同步顶推技术难点。为顺利推进首跨顶推作业,泰达城轨公司统筹谋划、攻坚克难,中建三局项目部从钢箱梁顶推装置的安装、支固、调整,临时支墩等方面不断优化专项施工方案、监测方案以及应急预案,施工过程中安排操作和监管人员24小时轮班值守,为确保钢箱梁安全、顺利顶推提供了坚实保障。
下一步,泰达城轨公司将锚定年度中心工作目标,强化“添秤”“交账”意识,压紧压实主体责任,坚持精细化管理、标准化施工,严把工程质量关,以高度的责任感和使命感推进项目建设,为实现滨海新区综合立体交通网的目标贡献泰达力量。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...