11月27日，记者从省工信厅获悉：日前，西安首个立体智能交通系统（云巴）——西安高新云巴项目最后一榀轨道梁精准、平稳落在指定位置，标志着西安高新云巴轨道梁全部顺利架设完成。西安高新云巴项目采用了比亚迪打造的具有100%自主知识产权、具有独立路权的立体智能交通系统（云巴），具备高智能、高安全、高适应、高颜值、低成本、低噪声的“四高两低”优势，填补了中国自主低运量轨道交通制式空白。
据介绍，西安高新云巴线路全长约17.2公里，均为高架敷设，设车站18座、车辆场1座。该条线路北起鱼化寨站，南至纬二十八路站，有3座地铁接驳换乘站。鱼化寨站与地铁3号线鱼化寨站接驳，丈八四路站与地铁6号线丈八四路站接驳，祝村站与地铁15号线祝村站接驳。西安高新云巴线路途经软件新城、丈八西社区、紫薇田园都市、比亚迪厂区等西安市内多个主要产业聚集区及居住区，覆盖了沿线主要的客流集散点。西安高新云巴开通后能缩短沿线居民的通勤时间，还可以提供更高效、更便捷、更通畅的出行体验，也将进一步促进西安高新区与西咸新区、雁塔区、未央区、碑林区等区域的快速通达。
2025年，天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分，天津市轨道交通集团有限公司（以下简称“天津轨道集团”）公布了2025年的发展规划，涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平，为市民提供更高效、更舒适的出行体验，同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年，天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次，同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里，覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵，减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升，带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里，重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域，进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民，缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术，计划在6号线试点运行无人驾驶列车...
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