近日,为期3天的武汉轨道交通5号线调整工程与5号线工程贯通初期运营前安全评估会议圆满结束,5号线调整工程顺利通过初期运营前安全评估,标志着该线具备初期运营开通条件。
11月16日至18日,13名来自上海的轨道交通行业技术专家,对武汉轨道交通5号线调整工程各项初期运营前基本条件进行了严格评审。此次评审共分总体土建组、设备组、运营组3个组,专家们通过观看建设专题片、听取汇报、现场踏勘、审阅资料、讨论交流等方式,全面检验了线路工程建设、试运营筹备等方面的情况。
专家组认为武汉轨道交通5号线调整工程初期运营前安全评估工作准备充分,总体上给予了高度评价。目前,系统联调已基本完成,车辆、供电、信号、机电设备等各专业指标符合国家标准,具备了正常运营的技术能力和专业水平。
武汉轨道交通5号线调整工程起于红霞站,出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行,先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学,止于5号线中医药大学站(既有)。线路采用高架敷设,设高架车站2座,分别为红霞站、黄家湖(武科大)站,与5号线贯通运营后,线路全长37.7千米,车站27座。
初期运营前安全评估是对轨道交通工程开通载客试运营条件的一次全面检验和科学评价,是载客初期运营前的最后一道把关。武汉地铁集团将组织各部门各参建单位严格按照专家意见进一步整改完善,并按照相关规定完成初期运营各项上报审批流程,尽快实现线路贯通运营。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...