初冬时节,贵阳轨道交通S1线一期工程建设者们依旧紧张施工,他们坚守在一线,为工程进度目标任务奋力拼搏,确保全线工程建设扎实有序推进。
为有效推进麦湖路站至天河潭站区间铺轨施工,中铁十一局精心制订施工方案,狠抓各项施工管理要求,把青年技术骨干吸收“党员安全质量监督岗”的队伍中来,进协调各方,明确移交及施工完成节点,加大人员、机械投入,施工进度动态管理,确保轨道施工进度可控。“党员质量监督岗活动是中国铁建昆仑投资集团党委的统一部署,通过把党员、骨干的先锋模范作用与质量安全管理紧密融合,促进项目建设质量水平提升。
截至目前,党员质量监督岗为贵阳轨道交通s1项目发现隐患100余项,避免损失60余万元。”贵阳轨道S1线建设管理方,贵阳畅达轨道交通建设有限责任公司党工委书记周玉兵向记者说道。
记者从贵阳轨道交通S1线建设管理方,贵阳畅达轨道交通建设有限责任公司获悉,目前,贵阳轨道交通S1线轨道标段的正线铺装已经全面展开,累计完成铺轨长度23公里。
据了解,贵阳轨道交通S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中重点项目,起于贵安新区皂角坝,止于南明区望城坡,横跨贵安新区、花溪区、经开区、南明区,全长30.32公里,共设13座车站,由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与项目建设,是贵安新区通往主城区的重要通道。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...