阿尔斯通 RER NG 列车在法兰西岛开通,这种新车型比这些线路上运营的旧车型更宽敞、更明亮、更方便,并且是专门为在人口稠密的城市地区使用而设计的。
RER NG 通勤列车的到来是法兰西岛 Mobilités 升级其铁路网络上所有机车车辆使命的重要组成部分。
该模型将逐步在 RER E 线上引入,以确保其提供可靠的服务,然后再部署到整个 RER E 线上,包括南泰尔的新延伸线。将于 2024 年底部署在 RER D 线上。
阿尔斯通董事长兼首席执行官亨利·普帕特-拉法基 (Henri Poupart-Lafarge) 表示:
“今天,我们非常自豪地庆祝 RER NG 通勤列车在 E 线上投入使用。当列车迎接第一批乘客时,这是项目生命周期中一个非常特殊的时刻。这也是所有阿尔斯通员工的骄傲,因为这是他们每个人辛勤工作的结晶,为法兰西岛地区及其居民的一项重大项目服务。”
RER NG 将为每天使用 RER E 线和 D 线的数十万通勤者改善旅程做出贡献。
例如,由于其开放式架构和宽阔的大门,其设计将优化容量和客流量。
车辆还配备了空调、符合人体工程学的座椅、适应旅行时间的 LED 照明、USB 插座和多个信息屏幕。
此外,RER NG 的加速和制动功能可优化车站停车时间和列车班次,从而提高线路的容量。
未来,这些列车还将采用新的NExTEO列车自动化、控制和监控系统,进一步增加列车班次。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...