11月9日上午,由天津轨道交通集团组织实施的津龙湾周边片区城市更新项目正式开工。该项目是天津轨道交通集团继河西区先达地块城市更新项目后的又一城市更新力作。
河东区津龙湾周边片区城市更新项目紧邻地铁4、5号线换乘站成林道站,东至泰兴南路,南至成林道、静墅道,西至靖江路,北至晨阳道,更新区域总面积约74万平方米,惠及人口约1.7万人。其中,新建区21万平方米,提升区48万平方米,包含改造11个老旧小区,涉及晨光楼、晨阳里、时尚花园三个社区。
“津龙湾是首个TOD+城更项目,也是国资系统拉练项目,天津轨道交通集团在统筹津龙湾片区城市更新项目初期,就全面考虑到TOD开发与城区更新的充分融合,津龙湾项目紧邻地铁4号线、地铁5号线换乘站成林道站,轨道交通的便捷性通达性优势明显,畅达市内各区,连接天津站、滨海国际机场等交通枢纽。我们通过完善城市基础配套设施,调整产业结构,完善区域功能,提升改造老旧小区,打造高品质宜居生活区,助力天津高效推动城市优质空间建设,为我市‘中心城区更新改造’行动再添浓重一笔。”天津轨道交通集团总经理助理李志成介绍说。
“津龙湾城市更新项目统筹了TOD站城一体化开发、产业能级提升、交通疏解等综合性因素,是目前轨道交通集团建设难度最大、涉及专业最多的城市更新项目。项目以成林道站为核心站点,配套建设‘区域慢行网’和‘宜居生活区、TOD产城活力区’,形成‘一站一网双区’的总体布局。我们计划在新建区建设6万平米TOD商业综合体,打造‘产、商、旅’站城融合综合体,以轨道交通TOD综合开发模式实现高质量发展。”天津轨道交通集团城市发展公司总经理助理杨占丰介绍说。
天津轨道交通集团将坚持“组织实施一批、重点谋划一批、挖掘储备一批”,不断深耕“TOD站城联动”城市更新蓝图,实现从“建城市轨道”到“建轨道城市”,在扎实推进完善城市功能、改善公共服务、提升城市形象的过程中厚植为民情怀,聚焦人民群众所思所盼所需,不断满足人民对美好生活的向往,以“三量”工作的实际成效,为建设高品质生活的社会主义现代化大都市贡献轨道交通力量。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...