近日,贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)(以下简称来都高速)思练隧道左洞顺利贯通,标志着思练隧道顺利实现全幅贯通,项目隧道施工取得新突破。
据了解,来都高速思练隧道为双向四车道高速公路小净距分离式隧道,左洞设计长度2230米,右洞设计长度2211米。该隧道位于山体坡脚地段,隧道覆盖层薄,地质稳定性差,围岩等级持续变化,最大围岩极差为III级变V级,施工过程中共申请52次围岩支护变更。
为破解施工难题,来都高速公路建设项目指挥部统筹谋划,多措并举,加快推进施工进度。一是做好超前地质预报,采用地质雷达、C6钻机超前探孔等综合超前地质预报手段,了解掌子面围岩发展变化,加强与参建各方沟通联系,及时进行围岩支护变更。二是强化质量监督管理,针对特殊地质情况,通过软基换填、钢管桩来增强基底承载力;采用全环注浆、临时护拱、洞内管棚等措施增强围岩自稳性,同时加强对现场施工作业人员的技术交底,确保各项工序按照标准循环进尺。三是加强安全巡查,定期开展隧道安全隐患排查,认真执行智慧工地、“九不准十必须”等制度,严格遵循短进尺、弱爆破、强支护、勤量测的原则,确保施工零事故。
下一步,来都高速建设者将继续以高昂的斗志、务实的作风,加快隧道施工进度,力争早日实现项目通车目标。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...