5月31日,四川开江至重庆梁平高速公路(四川段)举行项目建设加速推进誓师大会。目前,该项目明月山隧道隧道实现了双向掘进,将力争2024年建成通车。
在誓师大会现场,全体建设者整齐队列,精神饱满,大家对进一步抓重点、克难点、保节点,全面掀起施工建设高潮充满信心。誓师动员大会的举行,进一步动员了广大建设者大力发扬“跨越发展、争创一流、比学赶超、奋勇争先”的精神,优质高效完成项目建设任务。
开梁高速全长约76公里,全线采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,是成渝地区双城经济圈首批规划实施的五条高速之一。项目整体呈南北走向,其中四川段起于开江县新宁镇桥亭村附近,与G5012恩广高速万达段相交、南下穿越明月山,经甘棠镇、任市镇进入梁平区,全长约30公里,由蜀道集团独立投资建设。
据施工方介绍,截至目前,开梁高速公路四川段4座混凝土拌合站、钢筋加工棚、工地试验室已投入使用;隧道实现了双向掘进;全线边坡绿化施工已启动,软基处理、路基开挖及填筑、涵洞和桥梁桩基施工已全面展开。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...