10月17至18日，2号线东延线、3号线南延线信号系统完成既有线与延伸线的贯通升级工作，标志着2、3号线全线信号系统的全功能调试顺利完成。
为确保2、3号线延长线以最佳状态接入既有线并投入运营，合肥轨道经过科学的筹划与调度，开展了为期46天的信号系统动车调试工作，调试期间开展7*24h动车调试作业，贯通区域列车功能测试30余次，大屏系统软件预升级15次，联锁、ZC、ATS系统贯通调试30余次，预升级贯通测试9次，组织升级施工方案讨论与交底40余次，克服了夜间调试时间紧、安全风险大、调试内容繁杂等困难，完成与屏蔽门、防淹门、通信、车辆等专业的联调联试工作，成功实现全线网络的资源共享、信息互通。
下一步，合肥轨道将开展连续40天的2、3号线贯通跑图工作，对规范要求的列车运营图兑现率、列车正点率、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、站台门故障率等各项指标完成情况进行统计，确保各项指标满足规范要求，为安全载客做好充分准备，全力保障年底2、3号线延长线投入运营。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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