10月16日，随着盾构机刀盘缓缓转动，重庆轨道交通24号线1标项目竹园村站～重庆东站右线复合式TBM顺利始发，这是该项目第8台盾构机始发，标志着项目已掀起盾构施工大干热潮。
重庆轨道交通24号线一期工程土建1标项目包含三站三区间，分别为鹿角北站、况家塘站、竹园村站及鹿角北站至况家塘站区间、况家塘站至竹园村站区间、竹园村站至重庆东站区间，线路总长约5.44公里。该区间隧道主要穿越的地层为砂岩和泥质砂岩。
重庆轨道交通24号线1标项目竹园村站～重庆东站右线复合式TBM顺利始发。受访者供图
中铁建重庆轨道交通24号线总包部指挥长郭俊勇介绍，此次始发的复合式TBM“火焰十号”，整机长度约82米，主机长度约8米。为确保盾构顺利始发，项目部对盾构始发、掘进和接收等方案进行了专项论证，邀请专家对照地质情况、设计图纸进行反复勘查核实，确保了现场施工安全。
中铁建重庆投资集团介绍，目前，轨道交通24号线已累计始发8台盾构机，累计完成盾构掘进4244.5米（双线），每日盾构掘进进尺超100米，建设进一步提速。
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