10月12日，随着500吨履带吊钢丝绳缓缓下落，重庆轨道交通27号线重医站—南滨路站区间左线盾构机“渝江号”中盾下部顺利首吊入井，标志着我市首条城市轨道交通过江隧道盾构机正式进入始发“倒计时”。
中铁一局的技术人员正在井下调试设备。记者 罗斌 摄/视觉重庆
据中铁开投重庆轨道交通建设指挥部相关负责人介绍，重庆轨道交通27号线重医站—南滨路站区间以隧道形式穿越长江，其中穿江隧道段全长约800米，将穿越泥岩、砂岩、砂泥岩互层等地层，施工难度大，为全线重点控制性工程，也是长江上游首条城市轨道交通过江隧道。施工将采用“双模盾构”模式，即具备土压平衡盾构机与泥水平衡盾构机两种功能，可以实现“一键切换”。这也将是国内首座长江下采用“双模智能化盾构”修建的轨道交通水下隧道工程。
轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设车站14座。建成后，将串联起重庆东站、重庆站、沙坪坝站，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，提升轨道交通效率。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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