近日,在贵阳市轨道交通S1线一期工程土建2标皂贵区间(皂角坝站——贵安站)施工工地,工人们忙碌的身影随处可见,现场施工机械安全井然有序操作,营造出了“别样”的节日氛围。
“为确保实现月底前土建2标皂角隧道和贵安站站台板完工目标,‘中秋、国庆’双节假期,项目部组织3个专业作业队,60名员工和12台机械设备,坚守在贵安新区贵阳轨道S1线作业现场。施工人员轮流倒班作业,全力推进工程建设。”中铁二十局贵州公司贵阳轨道交通S1线项目常务副经理崔海东说。
由中铁二十局贵州公司承建的2标段工程全长3.8公里,包括两站四区间,分别为皂角坝站、百马路站、起皂区间、皂贵区间、贵百区间、百金区间。“目前,我们标段项目建设已完成施工总工程量的98%以上。接下来,我们将精心组织收官,快速推进收尾,通过高质量施工,为贵阳贵安人民建设一条便民地铁、绿色地铁。”崔海东表示。
贵阳市轨道交通S1线起于贵安新区皂角坝,终至贵阳市南明区望城坡,全长30.3公里,共设13座车站,是连接贵阳贵安两地,实现互联互通的重大工程。工程开通后不仅极大改善沿线市民出行条件,还将引导主城区人口和城市功能向新区疏散,促进沿线产业和经济发展,为贵阳贵安融合发展持续加速。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...