2023年中秋、国庆双节期间(9月28日-10月6日),合肥轨道交通线网共计安全运送乘客1131.87万人次,日均125.76万人次;其中1号线客运量321.02万人次,2号线客运量266.89万人次,3号线客运量225.42万人次,4号线客运量154.17万人次,5号线客运量164.37万人次。
双节假期,合肥轨道多项数据创历史新高。9月28日,单日客运量创历史新高达157.76万人次,4号线客运量创历史新高达24.86万人次;9月30日线网总客运量突破14亿人次;10月1日5号线客运量创历史新高达20.37万人次,10月6日1号线客运量创历史新高达42.03万人次;线网40个站点进站量及36个站点出站量突破历史记录;园博园周边站点骆岗站、盛大站进出站客运量均创历史新高,其中骆岗站单日最大进出站客运量达10.72万人次、盛大站单日最大进出站客运量达6.82万人次。
双节期间,线网进站客流日均排名前十位的站点分别为:合肥南站(5.40万人次)、合肥火车站(3.98万人次)、骆岗站(2.88万人次)、三里庵站(2.59万人次)、四牌楼站(2.40万人次)、大东门站(2.21万人次)、盛大站(1.95万人次)、三十埠站(1.47万人次)、紫庐站(1.35万人次)、海棠站(1.09万人次)。
为更好地满足市民乘客出行需求,合肥轨道提前分析客流趋势,精心制定专项保障方案,于9月28日-10月6日调整运输组织安排,末班车发车时间延长至次日00:30,同时延长高峰时段、压缩行车间隔,保障双节期间运输组织平稳有序,特别是加强高峰时段的运力投放,最大程度满足市民乘客安全便捷的出行需求。双节期间,线网累计开行17124列次,共增开2195列次,日均增开244列次,线网正点率及运行图兑现率均为100%,连续9天线网末班车延长至次日00:30,单日最长运营时间达19.72小时。(记者 檀美玲)
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...