日前,攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司轨道交通用钢技术研究所高速重载钢轨开发项目团队相继收到澳大利亚、美国、法国等国知识产权部门发来的《轨头硬化层具有均匀硬度梯度的珠光体钢轨及其制备方法》《一种1300MPa级低合金热处理钢轨焊后热处理方法》等6项专利授权证书,标志着攀钢钢轨知识产权布局和保护取得明显成效。
近年来,为不断开拓以澳大利亚、巴西矿运线为代表的重载铁路和以雅万高铁为代表的东南亚钢轨市场,提升出口钢轨市场份额和国际竞争力,攀钢钢轨研发团队依靠自主创新,在提高钢轨产品性能和品质的同时,着力构建“金字塔”型专利集群式知识产权保护体系,实现了钢轨技术与产品从“成熟应用型”到“中试孵化型”,再到“前瞻原创型”全覆盖,有力保障了钢轨产品设计、制备工艺、应用技术在内的全流程技术研发,使科技创新和知识产权保护更加有效联动。通过采用“1+N”专利布局模式,强化了钢轨关键制备技术及其产品的技术保护效能,为钢轨新产品研发、新技术研究保驾护航。
据悉,该团队在高速钢轨、重载钢轨、客货混运钢轨、城市轨道交通用轨、系列高品质道岔钢轨等领域已累计获得中国授权发明专利100余项,美国、澳大利亚、巴西、法国等国际授权发明专利18项,有效支撑了攀钢钢轨技术和产品在国内外市场的应用。
未来,该团队将持续强化以钢轨为代表的重点产品知识产权国际化布局,不断推进知识产权转化运用,提升转化效率,让科技和知识产权赋能高质量发展。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...