9月17至18日,由中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会主办的中国节能协会城市轨道交通节能低碳技术论坛举行,200余名城轨行业专家学者齐聚江苏南京,围绕“高质量发展背景下城市轨道交通节能技术发展与低碳运营策略”主题,共谋城轨节能低碳创新之路,共商行业未来发展之策。
中国节能协会秘书长宋忠奎围绕“双碳背景下绿色低碳发展途径”主题,从推动能源供应结构优化、大幅提高能效水平、加强能源精细管理、充分运用激励政策等方面提出了实现绿色发展的新思路与新模式,不断挖掘节能减排潜力,提高能效水平,推动城轨交通绿色低碳转型。
江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会名誉主任徐学军以“高质量发展——抓好节能降碳、创建绿色城轨”为主题,分享了南京地铁坚持绿色发展理念,积极推行科学合理的线网规划,聚力开展智能化技术与装备创新,积极推进绿色低碳技术试点应用,在绿色规划、建造、运营、运维等方面取得的突出成效。
中国节能协会副理事长李国庆致辞
中国节能协会副理事长、城轨节能专业委员会主任、北京城建设计发展集团党委书记李国庆围绕“城轨节能低碳现状及发展方向” 主题,介绍了国家政策对节能低碳技术的要求以及城轨行业节能工作现状,并从推动城轨行业的节能标准体系的建立、大力加强城轨行业全过程节能研究、加强全要素综合节能研究、强化城轨行业节能低碳技术成果转化等方面,对推动城轨行业节能低碳发展方向进行了详细介绍。
南京福加自动化科技有限公司总监林浩围绕 “南京地铁晓庄站高效空调系统项目分享”主题,介绍了通过系统优化、高效设备的应用,再匹配寻优控制和现场精细化调试的技术实施路径,实现通风空调系统的高效运行,不断发掘通风空调系统的节能潜力。
据了解,中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会于2017年12月正式成立,秘书处设在北京城建设计发展集团股份有限公司。六年来,城轨节能专委会积极践行行业协会责任,带动全国城轨行业的规划、设计、建设和运营积极推动节能工作,开展了城轨创新技术探索、节能技术推广、节能标准编制等一系列工作,引领城轨行业不断走出节能低碳高质量发展之路。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...