9月18日,佛山市发改局对外发布《高明高铁站引入轨道交通预留工程审批前公示》。
根据该公示,高明高铁站引入轨道交通预留工程按照佛山市城市轨道交通9号线(时速160km/h的市域D型车)标准进行预留,采用包容性设计,兼顾佛山市城市轨道交通2号(时速100km/h的B型车)接入条件。
这也意味着,未来佛山地铁将开进高明,实现高铁、地铁衔接。
按照该公示,高明高铁站引入轨道交通预留工程,建设地点位于佛山市高明区荷城街道三和路,建设单位为佛山市地铁集团有限公司。
公示透露,该预留工程为单洞双线明挖隧道土建结构,全长约100米,宽度约13.4米,高度约9.7米,底板底埋深约13米。
该项目总投资为6439.03万元,其中第一部分工程费为4514.67万元。资金来源为市财政资金。
近日,佛山地铁网站也发布了《高明高铁站引入轨道交通预留工程初步设计项目评标结果公示》。其中显示,中铁二院工程集团有限责任公司为第一候选单位。
该预留工程的规划建设意味着,高明高铁站将预留衔接地铁的“接口”,为高铁、地铁未来在荷城“牵手”创造条件,助力高明高铁站打造区域交通枢纽。
实际上,佛山地铁与高明高铁站的衔接,之前也透露过相关信息。
高明区“十四五”规划纲要提出,构建“机场+高铁+地铁+高速公路+港口”现代化综合交通运输体系,并明确了高明“六大轨道”包括广湛高铁、珠江肇高铁、深南高铁、肇顺南城际、地铁2号线二期、地铁9号线。
其中还提出,加快谋划高明站辅枢纽建设,配合推动肇顺南城际、佛山地铁2号线二期与高明站衔接,辐射高明、西樵等全市西南地区功能组团,打造广佛都市圈西南枢纽。
今年,高明区政府工作报告也提出,要构建综合交通体系,积极配合推进新机场以及广湛高铁、珠肇高铁建设,加快融入大湾区“一小时交通圈”。同时还明确,加快荷杨新一体化发展,以高铁站为节点,推动荷杨新片区空间共构、功能共生、产业共谋、设施共建。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...