俄罗斯莫斯科中央直径线D4号线客运列车通车

2023年09月13日 14:41 | 来源：城市交通网 · 阅读量： 2,144

当地时间9月9日，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁通过视频连线的方式出席了莫斯科中央直径线D4号线客运列车通车仪式，该线路连接巴拉希哈的铁路小区和莫斯科郊外纳罗-福明斯克区的阿普雷列夫卡。

普京说：“今天，莫斯科交通枢纽建设又迈出了一大步。今天所做的一切都是为了莫斯科、莫斯科郊外、所有居住在这个地区和往来这个地区的人的发展。这事关上百万人……他们的物流和生活条件将会得到改善，也会促进经济的发展。”

在此次通车仪式上，还同时开通了巴格拉季翁大道（库图佐夫大道北部的延伸线）和莫斯科快速直径线南段（从热情公路到莫斯科环城公路，全长32公里）。

莫斯科中央直径线（MCD）是改造现有通勤铁路轨道连接俄罗斯首都莫斯科和周边地区的市郊快速铁路系统，共设有5条线路，目前已有4条通车，D5号线预计在2025年-2027年开通。

今日通车的D4号线全长86公里，是该线路系统中最长的一条，依次经过莫斯科7个火车站：白俄罗斯站、萨韦洛夫站、里加站、列宁格勒站、喀山站、雅罗斯拉夫尔站和库尔斯克站，共有37个停靠站，其中18个站可以换乘地铁、莫斯科中央环线等线路。

据初步计算，每年大约3000万人使用这条线路在城内出行。

今年8月，普京和索比亚宁宣布莫斯科中央直径线D3号线绿城-拉缅斯科耶线开始通车。这条线路长85公里，起终点分别为列宁格勒和喀山火车站。

D3号线共有38个站，其中14个站可以换乘地铁、中央环线和郊区铁路。高峰时段的运行间隔缩短到了5.5-5.6分钟，而且白天一直运营。

在莫斯科中央直径线D3号线通车这天，普京表示，现在是时候开始实施莫斯科-圣彼得堡城际高铁项目的时候了，建成后两城之间的旅程将从现在的4小时缩短到2小时。莫斯科-圣彼得堡跨城高铁项目已经讨论了很多年，俄罗斯政府决定在2021年底重新启动它。