5月31日运营时间起,广州地铁二十一号线水西站D口正式开通对外服务,该站出入口由原来的2个增至3个,D口设有上下行双向扶梯,进一步方便周边市民的日常出行。
水西站
水西站位于黄埔区水西路两侧,车站周边以居民区、绿地为主,该站此前开通的2个出入口(A、B口)均在马路南侧。D口则位于北侧,临近萝岗和苑社区,附近有敏捷广场、科城山庄、创业公园、二中苏元实验学校等建筑。因受前期征借地和管线迁改等因素影响, D出入口未能与正线同步开通使用,此次开通意味着水西路两侧均有地铁出入口通行。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...