由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁二十三局集团有限公司承建的太原轨道交通1号线机电安装4标段学府街东口站近日全面进入附属工程机电设备安装阶段。
为提高施工安全和质量、科学推进施工进度,太原轨道交通1号线建设运营有限公司提前布局谋划,在全线采用BIM建模技术指导工程建设,不仅提高了安装效率,还有效降低了建筑垃圾的产生,达到节能环保的目的。此外,机电设备安装的同时还悬挂了二维码标识牌,直观全面地呈现作业标准和安全事项等内容,进一步提高了机电设备及管线的安装质量和效率。
太原轨道交通1号线已全面开启由土建施工向机电安装阶段的转换。眼下,全线近3000名建设者正投入到后续施工建设中,力争早日实现通车运营。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...