8月31日,轨道交通15号线二期工程金山寺车站主体结构全面封顶,跑出三层明挖车站11个月封顶的“加速度”,礼学路站至金山寺站TBM区间(以下简称礼金区间)左线顺利贯通,比预定工期提前15天实现“双线洞通”。
“本次贯通的礼金区间,是轨道交通15号线二期首个实现双线贯通的TBM区间。”据中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部指挥长李兵介绍,执行区间掘进任务的“铁军4号”及“铁军3号”两台复合式TBM将相继从金山寺站接收井端吊出,在完成组装调试之后,将以全新的姿态开启金山寺站至欢乐谷站TBM区间的掘进任务。
金山寺站是轨道交通15号线二期工程的第十座车站,为地下三层明挖岛式站台车站。车站主体总外包长度184.9米,施工区域紧邻居民区,征地拆迁、交通疏导、绿化移植等工作压力大,施工环境复杂,外部协调困难。场地内大面积分布人工填土,透水性强,极易产生不均匀沉降,施工难度进一步加大。
施工过程中,总承包部积极践行“绿色工地”理念,对扬尘、噪音、地表沉降等采取了有效的控制措施,确保工程高效推进,实现明挖三层车站11个月封顶。
轨道交通15号线二期全长32.8公里,共设车站11座,全线采用最高运行速度140公里/小时。项目建成后,将高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉、龙盛新城等地,届时从大学城至两江影视城的通车时间将控制在1小时之内,极大地满足市民出行需求,有效缓解中心城区中部地区拥堵。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...