在近日召开的第二届轨道交通能源与动力系统技术发展大会上，中国铁路设计集团电化电信院院长罗健介绍，天津至北京大兴国际机场铁路建设正稳步推进，即将进入联调联试阶段。铁路部门此前透露，津兴铁路预计今年年内开通运营。
天津至北京大兴国际机场铁路(简称津兴铁路)是贯彻落实京津冀协同发展国家战略、推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程，线路东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全长约100公里。罗健说，天津西站至胜芳站利用既有津保铁路，胜芳站至固安东站为新建线路，固安东站至大兴机场站利用既有京雄城际铁路。
今年4月，津兴铁路铺轨工程完成，新建线路与京雄城际铁路并轨互通。6月29日，胜芳站改造主体工程完工，天津西至北京大兴国际机场间正线全部贯通。“目前，津兴铁路建设正有序推进，即将转入联调联试，这条铁路全线通车后，旅客乘车30分钟内从天津直达北京大兴国际机场。”罗健表示，津兴铁路的开通将进一步推动“轨道上的京津冀”建设、促进京津冀协同发展战略深化和区域经济社会协调发展。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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