据路透社援引德国《明镜周刊》报道,一份德国联邦铁路公司(DB)内部文件显示,该公司将不得不花费4亿欧元(约合31.6亿人民币),以更换由华为其基础设施提供的所有部件(设备)。
报道称,该文件还显示,如果德国政府决定短期内禁用华为部件(设备),可能将导致德国联邦铁路公司的项目进程延误五到六年。对此德铁DB不予置评。
德国电视一台tagesschau.de新闻网页上刊登的文章列举,单在北德地区就需要更换近800个用于铁路无线通信的基站。这些基站确保列车司机和控制中心之间的通讯。
除此之外德铁的内部IT基建也需要承担严重后果。
据德国多家媒体此前报道,今年3月,德国计划禁止使用华为的5G设备及部件。德媒称,该计划被认为是政府调整产业技术政策的一个步骤,旨在减少对中国企业的依赖和安全风险。3月7日,中国驻德大使馆曾回应,欧方数据显示,华为在德5G网络的设备中占比近六成,为德通信基础设施建设作出了积极贡献。“中方坚决反对德在对华合作中泛化国家安全概念、滥用国家力量干预市场,这不仅违背经济规律和公平竞争原则,而且损人不利己。”
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定