中车株洲所此次正式下线的储能电池舱系DC1500V集中式储能CESS(塞斯)系统,主要面向发电侧、电网侧、用户侧的中大型储能需求,功率等级覆盖500kW至3.45MW。产品在45℃以下可实现运行不降额、在-30℃时也可加热启动,环境适应能力强。
中车株洲所官方微信消息显示,近日,中车株洲电力机车研究所有限公司宁夏海原储能基地首台储能电池舱正式下线。
据悉,中车株洲所此次正式下线的储能电池舱系DC1500V集中式储能CESS(塞斯)系统,主要面向发电侧、电网侧、用户侧的中大型储能需求,功率等级覆盖500kW至3.45MW。产品在45℃以下可实现运行不降额、在-30℃时也可加热启动,环境适应能力强。同时,通过采用Pack级消防、精细化热管理、5S数字孪生等核心技术,产品具有高安全、长寿命、高效率、智能化的技术优势。
值得一提的是,作为中国中车旗下的核心科技企业,中车株洲所宁夏海原储能基地位于中卫市海兴开发区,该基地项目全面投产后,预期将实现储能集成产能超3GWh,为助推“宁电入湘”工程建设与发展,促进新能源产业链在海兴加速聚集,实现产业升级奠定坚实基础。
中车株洲所综合能源事业部常务副总经理唐远远表示,本次海原基地的首舱下线,标志着公司在宁夏生根发芽、服务西北迈出了关键一步。未来,中车株洲所将以宁夏海原储能基地为平台,携手业界伙伴,以“高铁技术、高铁品质”在区域风光资源、新能源装备配套、“源网荷储”一体化场景示范应用等方面深入合作,以更多的中车智慧、中车方案,为建设美丽宁夏作出更大贡献。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...