17号线西岑站位于上海市青浦区,为地上三层岛式车站,顶部为钢结构屋顶,地面一层为设备层,二层为站厅层,三层为站台层,宽度21.4米,长度146.8米,车站高度18.1米,主体建筑面积约10801平米,与上海示范区线市域铁路工程西岑站一体化设计及施工。为确保施工进度和质量,项目部采用了智能化技术和装备,如以BIM模型为数据基础,过程将全线以BIM模型的形式展现出来,每个实体工程进度实时更新,与施工计划对比,滞后工期及时预警;建立全球眼监控平台,视频数据已接入集团监管平台,保证施工现场信息畅通。
效果图
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...