5月30日,成自宜高铁全线最长隧道——白云山隧道顺利贯通。
白云山隧道位于四川省内江市资中县、威远县境内,为单洞双线隧道,由中铁二院设计、中铁十二局承建,设计时速350公里,全长13340米,是成自宜高铁全线最长隧道。
成兰铁路公司成自宜铁路建设指挥部指挥长张宗伟介绍,成自宜高铁进入了全面冲刺阶段,路基及桥梁隧道已经完成了百分之85以上,预计今年11月底铺轨,明年年底实现开通。
成自宜高铁是国家“八纵八横”高铁网“京昆通道”的重要组成部分,全线约260公里,设计时速350公里,线路起于成都,经资阳、内江、自贡,到达宜宾。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...