这项投资将帮助伯明翰大学与哈德斯菲尔德大学合作,建立铁路全生命周期工程卓越中心,以及将于 2024 年开业的新西门子移动列车制造工厂。
这笔资金来自 UKRPIF 基金提供的 3000 万英镑,用于建立两个新的此类设施,另一个是位于南威尔士的铁路测试、验证和客户体验卓越中心。
伯明翰大学的伯明翰铁路研究和教育中心 (BCRRE) 是欧洲最大的专业铁路研究、教育和创新中心。西门子交通将向 Goole 投资高达 2 亿英镑。其零部件工厂于 2023 年 4 月开业,负责维护来自英国各地的变速箱、牵引电机以及其他火车和有轨电车零部件。伦敦的新皮卡迪利线地铁列车将从 2024 年开始在古尔制造。
BCRRE 主任克莱夫·罗伯斯教授表示:
“作为铁路研究和教育领域的全球领导者,我们与世界各地的合作伙伴合作,培养他们的劳动力及其技术和运营能力,而一切从我们家门口开始。我们支持中小企业,并与供应链密切合作,引入新理念、新工作方式和跨部门合作。
“通过这笔新资金,我们的目标是拥有从概念设计一直到生命结束的整个生命工程的能力和工具,重点是机器人、传感和自动化,与我们的数字系统卓越中心相一致。”
铁路终身工程卓越中心大楼的建设工作将于今年晚些时候开始,该设施将于 2025 年投入使用。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...