日前，由中铁八局负责施工的福州地铁滨海快线南公园站至三叉街站区间（简称南三区间）左线第848环管片拼装完成，“榕耀”号盾构机顺利到达闽江南岸，标志着福州地铁滨海快线地质条件最为复杂、风险最高的过江段隧道双线安全通过闽江航道及闽江大桥，为滨海快线全线通车攻克了重要的里程碑节点。
左线盾构在下穿闽江过程中困难重重。由于闽江南岸存在F10断裂带，隐伏于第四系沉积层及拟建线路工程之下，盾构处于上软下硬地质且中风化岩层裂隙较为发育，地质条件复杂，这对中铁八局建设者而言，是盾构施工最大的“拦路虎”。
为拿下这一“拦路虎”，项目部结合福州以往其它地铁线路及全国泥水盾构滞排处理经验，综合采用江中加固、地质钻探等方式提前进行上软下硬段加固，施工期间先后进行6次434仓江中高压带压作业，攻克了环流系统滞排、修复搅拌棒、打捞泥水仓钢板异物等难题，建立了“下穿闽江开仓异物博物馆”，有效避免在施工过程中出现滞排、刀具异常磨损等情况，最大程度降低盾构掘进风险，为顺利穿江奠定了坚实的基础。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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