暑期已至,“西引力”持续升温。为应对暑期夜间出行客流增长,7月10日,记者从市轨道集团获悉,西安地铁结合近期客流变化,在已提升4号线周末夜间运力的基础上,于7月11日起调整该线路工作日夜间运力。
调整后,4号线工作日夜间将增加6列开往西安北站方向的列车,夜间客流需求旺盛时段航天大道往西安北站方向的发车间隔由目前的6分11秒压缩至4分32秒,单位小时运力提升36%,届时将大大缓解暑期夜间客流压力。
此外,线网各线路首末班车时间保持不变。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...