人民大街作为长春市的主轴线,其下穿隧道工程意义重大,也备受市民关注 !5 月 28 日,长春人民大街下穿隧道项目施工现场,工人们有条不紊施工,现场一片繁忙景象。
人民大街下穿隧道项目作为长春市重点基础设施项目,已于 4 月 25 日复工。人民大街下穿隧道项目北起南四环路、南至丙五十路,全长约 1.58 公里,总投资 13.37 亿元。项目建成后,将进一步拓展人民大街城市主轴线功能,对加速抚长高速公路人民大街出口改移和完善南部新城交通路网意义重大。项目预计于 2024 年 9 月 30 日完工。
据悉,项目施工现场实行全封闭管理,制定了项目疫情防控专项工作方案和应急处置预案,严格落实四查一测、一人一档、分区管理、每日消杀和常态化健康监测等管理要求,每天至少一次全员核酸检测。
项目施工方在做好疫情防控和安全生产的前提下,全力以赴赶进度、抢工期,确保项目如期完工。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...