5月28日，新建深圳至江门铁路（深江铁路）珠江口隧道“深江1号”盾构机由试掘进转入全速掘进模式，珠江口隧道是目前中国最大埋深、最大水压的水下隧道，其盾构段最大水压力也是世界之最。
珠江口隧道全长13.69公里，为单洞双线高速铁路隧道，隧道最大埋深106米，海水水压10.6巴，中铁十四局施工的第一标段，由东莞虎门向广州南沙方向掘进，要穿越5种复合地质、13种地层、17条断裂带，全断面硬岩长2.75公里，是目前国内在建水下隧道施工难度最大的隧道之一。
深江铁路为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116公里，设计时速250公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市，为粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施。建成通车后，深圳前海自贸区与广州南沙港自贸区将实现半小时高铁互联互通。
国际客车展获悉，11月5日，宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示，2024年10月，宇通客车实现销售3221辆，同比增长43.22%。其中，大型车1321辆，同比增长10.82%;中型车1461辆，同比增长 84.94%;轻型车439辆，同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业，一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广，宇通客车积极响应政策号召，加大新能源客车的研发和生产力度，为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时，国家对公共交通的投入不断增加，城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长，也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐：上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定
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