前日,厦门地铁6号线角美延伸段工程的重点项目——社头车辆基地轨道首件工程,顺利完成施工并通过验收,标志着厦门地铁6号线角美延伸段工程正式进入铺轨施工阶段。
社头车辆基地位于漳州台商投资区角美镇社头村官路社。施工单位中铁四局相关负责人介绍,社头车辆基地轨道工程铺轨总长12.4公里,设有35股道,铺设道岔38组。目前,轨道施工进展顺利,正按照节点目标推进。为了打造精品工程,施工单位在轨道施工中采用地铁铺轨测量最精确的轨道控制网测量技术,对轨道静态几何尺寸进行全面系统性测量、控制,以提高列车运行的平顺性。同时,库外采用铺设减震垫,库内采用无缝线路的设计方案,以降低噪音和震动,减少对周围环境的干扰。
记者从漳州市角美轨道公司了解到,厦门地铁6号线角美延伸段工程已开建3年6个月,截至目前,完成车站主体5座,4个区间双线贯通,3个区间4台盾构机正开展掘进。社头车辆基地总建筑面积18.22万平方米,主要承担厦门地铁6号线车辆检修作业、地铁轮对踏面检测及综合维修等任务。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...