夏日炎炎,干劲十足。近日,宁波轨道交通7号线又迎来新进展。随着现场盾构机刀盘缓缓转出,继5月右线区间贯通后,金华路站-贵驷站区间左线也顺利实现贯通。这也是7号线首个双线贯通的盾构区间,标志着全线工程建设迎来新进展。
安全高效掘进
提前30天实现贯通
7号线金华路站-贵驷站区间全长约1227米,右线和左线分别于1月31日和3月8日始发。在贵驷站盾构掘进现场,小编看到室外骄阳似火,隧道区间的温度也高达32C,闷热潮湿。现场200多名建设人员挥汗如雨、各司其职,有条不紊地进行着管片拼装等工作。
为了加快进度,期间24小时不间断施工,每天掘进不低于12环,最高环数超过26环。在全体人员日夜奋战下,双线贯通比计划节点整整提前了30天。
业主代表李群鹏介绍,该区间主要为淤泥质粉质黏土和粉砂土层,土层含水量高、流动性强、透水性高,先后穿越河流、城市主干道、桥梁桩基等,施工难度较大。项目团队提前谋划,成立盾构掘进安全专班,强化现场技术管控和技术优化,全程严控严把安全质量关。“我们持续加强隐患排查,克服了粉砂层掘进、穿越河流、桥梁桩基及盾构接收易涌水等难点,最终实现安全高效掘进。”
双线齐头并进
多个区间加快施工
截至目前,除7号线金华路站-贵驷站区间外,8号线一期云飞路站-洪大路站区间也实现双线贯通。此外,7、8号线还有9个区间正在加快掘进。其中,7号线贵驷站-明海大道站区间右线已于6月1日贯通,左线也即将接收。
下步,宁波轨道交通继续打好抓项目、扩投资攻坚战,全面推进标准化、精细化施工管理,确保高质高效完成工程建设,奋力冲刺全年目标任务。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...