2023年6月1日,重庆地铁5号线大石坝~石桥铺段接触网送电成功,标志该段顺利实现“电通”。
“电通”是轨道交通建设继“洞通”“轨通”后的又一重要里程碑节点,意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试阶段,为各专业调试提供了有力“电源”保障,同时也为后续的“车通”以及综合联调奠定了坚实基础。
为实现本次“电通”目标,重庆轨道集团统筹协调设计单位、监理单位及施工单位,科学筹划工期节点,梳理送电前置条件,积极解决难点、卡点问题,先后完成变电所送电、接触网电通等施工任务。
5号线大石坝~石桥铺段全长5.36公里,横跨嘉陵江,是连接5号线南北段的“咽喉段”。该段建成通车后,5号线将充分发挥过江通道作用,大幅度改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...