5月28日上午,上海地铁在梅陇基地举行了庆祝上海地铁运营30周年系列活动,上海地铁应急指挥体系、上海地铁智慧维保体系先后亮相,车辆数字化运维管理中心正式启用,今年首个地铁新线项目——13号线东延伸工程正式开工……“三十而立正青春”,在跨越800公里的新征程中,上海地铁正以担当与实干践行着三十年不变的初心使命。
三个发布 “数字化底座”助力超大规模网络管理
上海地铁超大规模网络在给乘客带来便捷乘坐体验同时,也对运营安全和设备维护提出了巨大的挑战。以数字化赋能为特点,上海地铁在活动现场专题介绍了地铁应急指挥体系、智慧维保体系和车辆数字化运维中心。
上海地铁应急指挥体系是应对突发状况的“神经中枢”,通过建立涵盖行车、客运、抢修、信息发布等四方面的周密应急预案,构建起高效的“现场-线路-线网”三级应急指挥架构,完善与城运中心联动、重点区域客流管控、气象监测预警、四长联动等外部协作机制,得以有效处置突发事件,确保地铁运营安全。
上海地铁智慧维保体系是以智能化、数字化为顶层设计理念,依托物联网、云平台、大数据等信息技术,建立的具有庞大设施设备数字底座的体系。其中,在核心专业中已经形成了80余项基于场景的感知技术,如列车检修采用“机器视觉技术”后频次可增加4倍,通号专业系统诊断和预警准确性超过95%,智慧化变电站大幅增加巡检频率,供电可靠性提升30%。今后,还将以地铁设施设备保障业务为抓手,从专业管理向网络化扩展、单专业向多专业融合、维保与运营的协同三个方面进一步深化场景融合应用,努力构建无感运行新模式。
当天正式启动的车辆数字化运维管理中心,融合了车辆专业的状态监控中心、运维支持中心、生产调度中心、车场管理中心、应急指挥中心等五大功能,通过汇总透视列车信息、实时与离线分析列车数据、统筹规划列车与资源、打破部门间管理界限、做好车场应急状态处置等工作,以数字化手段提升车辆专业管理水平,提高故障响应能力,构建起列车运维和车场管理的“指挥大脑”。
建设强度再上台阶 13号线东延伸开工建设
随着主会场一声令下,位于浦东13号线东延伸高科中路站工地上的成槽机平稳启动,这标志着13号线东延伸工程正式启动建设。
十四五期间,上海地铁正陆续启动248公里、超过130座车站的新一轮建设,建设规模及强度将再次超越历史。全部项目建成通车后,上海地铁将形成运营里程超过1000 公里,640余座车站的庞大轨道交通网络。
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13号线东延伸工程全长4.52公里,采用地下敷设方式,起始于已建的13号线三期工程张江路东端,终于上海集成电路设计产业园,东延伸全线设两座地下车站,分别为高科中路站和丹桂路站。未来,13号线东延伸开通运营后,将为上海集成电路设计产业园及周边居民提供出行便利。同时,有助于吸引高新技术企业汇聚于集成电路产业园,促进张江科学城建设发展和上海市“科创中心”建设目标的实现,进一步改善地区出行条件、完善轨道交通网络、提高轨道交通服务水平。
坚守初心 庆祝上海地铁运营30周年
梅陇基地的墙面上,复刻了“人民地铁人民建,为民之举靠人民”的标语,重现了1993年上海地铁1号线南段胜利通车时的场景。小月台旁,停靠着最早一批的01A01型108号列车。曾经参与过1号线建设的5位地铁老员工走下列车,向设计、建设、维保、客服、司机领域的5位年轻人,赠送了曾经使用过的钢笔、手电筒、站长袖标、五星司机徽章和触网零件,勉励他们赓续初心使命,传承地铁精神,再创崭新业绩。
世界地铁协会CoMET组织、中国城市轨道交通协会和国内外同行、合作伙伴纷纷以视频形式,祝贺上海地铁运营30周年。在“跨越800再出发”为主题的庆祝演出中,地铁员工带来了自编自导自演的精彩节目为上海地铁庆生。
此外,在庆祝上海地铁运营30周年主题系列活动中,以文化为载体,以“跨越800,一起向未来”为主题的一系列图片展。从“豆腐里打洞”到“螺蛳壳里做道场”、从“1列车”到“7000辆”、从“地铁车站”到“站城一体”……13组今昔对比系列组图展现了上海地铁历经30年实现“国内领先、国际一流”的发展。
同时,经过数月筹备与施工,位于龙阳路站的“印象地铁”公共艺术装置也在5月28日完成更新,以全新的面貌亮相。此次“印象地铁”公共艺术装置在初代“地铁眼”的设计基础上重新构思,大胆创新,以“印象·光影”为设计主题,通过精选400余张照片与动态视觉效果的双重震撼,向来往乘客讲述上海地铁“栉风沐雨砥砺行,勇立潮头谱新篇”的传奇故事。
时光流转,上海地铁用30年走过了从6.6公里到831公里,从5个车站到508座车站,从一条“观光线”到日均千万人次客流的发展历程。时代变迁,“人民地铁人民建,为民之举靠人民”的初心始终未变。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。