天津地铁4号线北段白庙站-北洋桥站区间左线“津轨18号”盾构机于5月18日顺利始发,标志着4号线北段小街站—西站站最后一个区间段盾构施工进入最后的冲刺阶段,接收后小街站—西站站全部贯通,为4号线北段全线早日洞通奠定了坚实基础。
为了保证盾构顺利始发,在中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司的指导下,中铁北京局土建6标项目部坚持每天早晚实行交班会制度,有效解决现场实际问题,结合施工现场环境和地质条件,借鉴先前盾构始发经验,不断优化施工方案,制定和完善各项安全措施。多次邀请专家对危险源和风险点进行周密分析、充分论证、严格评审。与业主、监理等方面积极沟通协调,为盾构顺利始发提供了可靠的技术保障和必要条件。
天津地铁4号线北段工程是天津市轨道交通网络中服务城市主中心向西北方向的骨干线路,途经北辰区、河北区、红桥区、三个行政区。天津地铁4号线北段建成通车后对于缓解天津交通压力,带动城市经济发展和资源的合理配置、改善民生福祉具有重要意义。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。