记者从北京市重大项目办和京投所属轨道公司了解到,5月12日,在第十五个全国防灾减灾日,市重大项目办、市住建委会同京投所属轨道公司,组织各参建单位,对全市轨道交通工程防汛工作进行全面动员部署,确保今年安全平稳度汛。
目前全市地铁工程在建线路11条(段)、在建里程231.3公里。其中,汛期在建轨道交通工程明挖深基坑97处,施工竖井192处,涉河湖工程13个标段15处,临近或穿越重要管线70条、与既有线有关工程31个标段60处。
市重大项目办安全质量处处长周光辉介绍,今年防汛工作面临极端天气频发、施工环境复杂、地下水位持续上升,高风险施工点位众多等因素,市重大项目办协调参建单位压实防汛责任,筑牢防汛基础,突出防汛重点,加大防汛检查,消除隐患,齐抓共管,确保地铁建设“安全度汛、万无一失”。
“在建工地与既有线路交汇点是今年防汛工作的重中之重。雨水如果从工地灌入既有线,会造成站内设备设施被淹,影响既有线运营。”京投所属北京市轨道交通建设管理有限公司安全质量监察部高级项目经理王连友介绍,对于与通车线路交汇的点位,相关单位将按照运营要求做防汛准备,并对与既有线连通的地方进行封闭,按照运营要求做好各项的防汛的措施,做好应急物资准备。
为了压实轨道交通工程参建各方防汛责任,确保实现“安全度汛、万无一失”的总体工作目标,轨道公司提出了立足防大汛、抢大险、救大灾,以更高标准、更严要求、更实举措做好轨道交通工程防汛工作。修订防汛应急预案,完成沙袋、各型水泵等防汛物资和防汛设备设施储备以及基坑竖井口挡水墙设置等各项准备工作。针对防汛高风险点位,按照“一项目一预案”进行防汛部署。在施工现场滚动播出轨道交通建设工程安全警示教育片《让过去告诉未来》“防汛安全”专篇,组织从业人员观看学习。认真汲取“4·18”火灾事故教训,组织参建各方开展隐患大排查大整治专项行动。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...