5月5日上午，伴随着中铁203号盾构机刀盘缓缓启动，上海轨道交通18号线二期工程土建1标长江西路站～江杨南路站区间下行线盾构顺利始发。在前期充足的准备下，盾构机运行稳定，缓缓向前推进。
长江西路站～江杨南路站盾构区间下行线共861米，预计工期107天，于江杨南路站东端头接收。作为18号线二期工程的首台区间盾构，它的顺利始发标志着上海轨道交通18号线二期工程施工进入新阶段。
为保障盾构顺利始发，二十一号线项目管理分公司实地调查研究、积极协调、精心筹划，前期召开多次专题会议商讨盾构始发掘进事宜，召开盾构掘进方案评审。梳理盾构始发各要素，稳步推进盾构始发各项工作。
下一步，二十一号线项目管理分公司将继续稳中求进，认真做好盾构掘进工作监控分析、管片拼装和地表监测等工作，在保障安全质量的前提下高质量完成盾构推进任务。
国际客车展获悉，11月5日，宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示，2024年10月，宇通客车实现销售3221辆，同比增长43.22%。其中，大型车1321辆，同比增长10.82%;中型车1461辆，同比增长 84.94%;轻型车439辆，同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业，一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广，宇通客车积极响应政策号召，加大新能源客车的研发和生产力度，为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时，国家对公共交通的投入不断增加，城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长，也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐：上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定
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