“感谢供电公司的电力保障,就剩最后500米了,我们也正在加班奋战,成昆复线上最长的隧道即将贯通!”5月23日,国网凉山越西县供电公司工作人员冯真龙、童明辉对凉山彝族自治州越西县成昆铁路扩能工程——小相岭隧道施工现场开展安全用电检查时,中铁隧道局一处负责人任正坤激动的向工作人员介绍道。
据了解,小相岭隧道位于越西县马拖镇贯穿至喜德县境内,隧道全长21.775公里,是成昆铁路扩能工程绝对性控制工程之一,也是施工难度最大的工程。目前,隧道仅剩最后的500米就将实现贯通,这也意味着万众瞩目的成昆复线建设正在按下“快进键”,凉山融入成渝双城经济圈步伐持续加快。
从2016年2月中铁隧道局进驻越西以来,越西县供电公司立即组织成立了工作专班,负责对接用电需求。为全力保障施工用电,越西县供电公司累计召开6次供电方案协调会,反复商讨斟酌,确定优化供电方案。经历7次现场勘察会审,在35千伏大瑞变电站新增一台变压器以保障施工电力充沛。营销工作人员主动上门服务11次,检查设施设备200余台次,排除安全隐患9处,有力保障了可靠电力供应。
35千伏城瑞线作为隧道施工主供电源,越西县供电公司将其视为重中之重,派出人员精心守护着线路安全运行。
输电运检班班长郑定兵,这位在线路工作几十年的铮铮铁汉,回忆起五年来的“护线”经历,也不禁感慨:“已经记不清有多少个日子,我们踏冰雪、走泥泞、战高温、耐酷暑,一遍又一遍行走在线路通道下,终于盼望的通车越来越近了,这些辛苦都是值得的!”五年来,越西县供电公司针对改条线路开展巡检66次,累计出动364人次,处理线路隐患19处,确保了电能源源不断输向施工现场。
如今,小相岭隧道贯通在即,建设者们的欣喜供电人感同身受,但与他们不同的是,供电人还有沉甸甸的责任,今后通车后的优质服务和电力供应保障,又将提前排上日程……
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...